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應Jason要求,將他遲到的北海岸心得也放上部落格...
(寫的不好還請各位見諒
)


就在大會一聲鳴槍出發後,M30的我位居第二梯次出發,一進萬里隧道後所有人開始狂飆...
萬里隧道內,短車褲會發光的就是Jason啦


一開始在平路時還可以跟在第二集團,速度很快大夥又貼的很近,對沒有輪車經驗的我來說真的很緊張,卻也終於體會什麼叫輪車。
在洋豆子海邊時突然聽到前面大喊小心,集團立刻呈現Y字形散開,原來前面有人摔車,這一摔就是三四個人,這時的主集團也被破壞了,腿力好的立刻發動攻擊趁勢形成領先小集團,驚魂未定的我趕緊找人跟車不至於落後太多。
在十八王宮的大紅橋前看到第一主集團,原想趁此發動攻擊的,無奈一方面力不從心,那就只能跟幾個車友慢慢龜,再找機會跟上大集團...果然這時候由阿汎所領軍的大集團從我們小集團的身旁呼嘯而過(阿汎經過我身旁時還跟我打招呼),馬上把我們衝散並淹沒...腦海裡浮現上個月看電視蘭卡威自行車賽大集團如何打小集團吞沒的畫面
。
一路越騎地上越乾,心裡一直在猶豫要不要脫雨衣,看到幾位車友開始展露神技居然可以不用減速放雙手一邊騎一邊脫掉小飛俠雨衣,小弟我也有樣學樣,先單手試試,但好像行不通,可是又太熱,試著前面拉鍊拉低,但風阻又變的很大,就這樣拉鍊拉上拉下龜了半天好不容易到了折返點,乾脆心一橫把車靠邊停下來脫雨衣,又浪費了一分鐘,集團也從此離我而去留下我像孤兒般自己慢慢騎。
在洋豆子海邊時突然聽到前面大喊小心,集團立刻呈現Y字形散開,原來前面有人摔車,這一摔就是三四個人,這時的主集團也被破壞了,腿力好的立刻發動攻擊趁勢形成領先小集團,驚魂未定的我趕緊找人跟車不至於落後太多。
在十八王宮的大紅橋前看到第一主集團,原想趁此發動攻擊的,無奈一方面力不從心,那就只能跟幾個車友慢慢龜,再找機會跟上大集團...果然這時候由阿汎所領軍的大集團從我們小集團的身旁呼嘯而過(阿汎經過我身旁時還跟我打招呼),馬上把我們衝散並淹沒...腦海裡浮現上個月看電視蘭卡威自行車賽大集團如何打小集團吞沒的畫面

一路越騎地上越乾,心裡一直在猶豫要不要脫雨衣,看到幾位車友開始展露神技居然可以不用減速放雙手一邊騎一邊脫掉小飛俠雨衣,小弟我也有樣學樣,先單手試試,但好像行不通,可是又太熱,試著前面拉鍊拉低,但風阻又變的很大,就這樣拉鍊拉上拉下龜了半天好不容易到了折返點,乾脆心一橫把車靠邊停下來脫雨衣,又浪費了一分鐘,集團也從此離我而去留下我像孤兒般自己慢慢騎。
這時前後都看不到大集團下,就跟幾個騎可樂果及Casati高級車的車友組成約5個人的小集團騎車(其實大部分時間我都是跟在別人後面),回程的路上好像看到對面有人倒在地上,救護車停在一旁處理。沒多久有個看起來像M45組的人一個人突然呼嘯而過,我原本想擺脫目前小團體跟在他後面騎,但大家好像都想一樣的事,都想卡位在他身後的第一台車,險象環生

回來的時間好像比較短,進入爬坡路段就是決勝期了,一過磺興橋後速度立刻降下來...我早早大盤就掛最小盤,心裡在想還好那時買車買三大盤的車,否則可能要下來牽車..
辛苦的爬坡段,Jason看起來有夠累的


這時突然幾台登山車從我身旁騎過去,登山車的集團也來了嗎?,腦海裡正在盤算登山車出發時間比我晚幾分鐘時,連達文西的柚子也跟我打招呼後就離我而去,我真的沒力往上爬了....只能慢慢龜,前方指揮交通的義交要我快點通過馬路,我也想啊,就是騎不快你要我怎麼辦!!連緩坡也沒力進檔....好不容易看到3km,2km,但就是覺得怎麼這2km這麼遠呢,好不容易看到500m,衝刺啊!!
說是說衝刺,怎麼一看到鏡頭又是笑瞇瞇


最後成績1'54"55
平均時速28.1km....
MAX 46.7km
就在白玉回來約十分鐘後,Daisy也比預定時間還提早到達目的地,對於一年半前還不敢騎單車(只敢騎協力車後座)的Daisy,真的很不容易...
呵呵,Daisy來摟,面對鏡頭也是笑瞇瞇...


這次是第一次參加北海岸的比賽,跟上千名選手一起騎車,規模完全不一樣,速度及張力遠大於二鐵的比賽,因允許輪車也存在著一定危險性,回想起來經過檢討如下,作為下回比賽參考:
1) 賽前不應該穿雨衣的,過了萬里隧道後基本上就已經沒雨了,悶在身上的雨衣及防水帽套影響了身體熱量的揮發,在折返點時不得不停下來脫雨衣
2) 爬坡能力仍有待加強,自己在平路時還能跟上第二集團,但到了爬坡時明顯被人超越卻只能望坡興嘆,無力追趕
3) 輪車技巧不足,在集團裡即使張大耳朵注意周遭狀況,仍雨前面車手保持不尋常大的距離,也只敢在集團外側或是最後面跟車。
4) 暖身不夠確實,在進入萬里隧道後每個人都很HIGH,我也跟著猛衝,約才騎2-3km時心跳就達170了,馬上就很喘並呈現體力撞牆期。
5) 第一次用心跳表,使用上很生疏,應可配合心跳作體力調節
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